Композитная Арматура

🏗️ Композитная арматура – сравнительно молодой в строительстве материал, который, несмотря на свой возраст, успел прочно обосноваться на стройплощадке. Классификация композитной арматуры в соответствии с составом волокон, несущих основную нагрузку, следующая: 📌стеклопластиковая, 📌базальтокомпозитная; 📌углекомпозитная; 📌арамидокомпозитная; 📌комбинированная композитная арматура. В последнем варианте разные волокна комбинируются в необходимой пропорции. Оптимальный вариант по себестоимости и свойствам – стеклопластиковая арматура, которая и получила наибольшее распространение.

Если сравнивать композитную и традиционную стальную арматуру, то у композитной арматуры есть несколько преимуществ перед стальной: ➕Вес. Композитная арматура весит меньше в несколько раз. ➕Коррозионная стойкость. В отличие от стальной арматуры, на композитную арматуру коррозия не распространяет свое действие, что обеспечивает более долгий срок службы. ➕ Композитная арматура не проводит электричество. Не создает препятствий для радиосигналов, для сигналов мобильных телефонов. ➕Небольшая теплопроводность, вследствие этого дом, армированный композитной арматурой, в холодное время года лучше сохраняет тепло.

Но, несмотря на все перечисленные преимущества, композитная арматура имеет и ряд весомых минусов: ➖ Композитный каркас имеет малую жесткость и меняет свои размеры от малейших наружных воздействий, при бетонировании его необходимо закреплять. Идеальным решением будет применение стальных элементов каркаса, которые увеличат жесткость и позволят композитным пруткам не сдвинуться с места при заливке бетоном. То есть, без стали все равно не обойтись. ➖ Не пластична. Арматуру в условиях строительства часто необходимо гнуть, с последующим сохранением формы. Стальная арматура гнется и фиксируется в согнутом положении, а вот стеклопластиковая нет. После того, как смола-связующее затвердеет, изменить её форму уже нельзя, можно только сломать. ➖Не сваривается. К сожалению, сварка композитной арматуры невозможна. Если есть такая необходимость, можно использовать композитную арматуру, оканчивающуюся металлическими прутками. Соединение композитной арматуры и металлического прутка выполняется на производстве. ➖Не стойка к тепловому разрушению. Держит температуру до 150-160 градусов по Цельсию. То есть, при пожаре бетон, армированный стальной арматурой, при разрушении повиснет на прутках стали, а вот бетон с композитной арматурой после нагрева более 150 градусов, просто упадет. ➖Высокая токсичность при резке. При обработке образуются мельчайшие острые частицы, загрязняющие рабочее пространство, угрожающие дыхательным путям, органам зрения рабочих. ➖Не жесткая. Модуль упругости композитной арматуры меньше аналогичного у стальной в 4 раза. То есть, для того, чтобы армированный композитной арматурой бетон работал на растяжение так же, как армированный стальной арматурой, нужно увеличить диаметр композитной арматуры. Пример: диаметр стальной арматуры 12 мм, диаметр композитной арматуры должен быть 24 мм. То есть, это не выгодно экономически, и для перекрытий лучше брать стальную арматуру. 🏘️ Вывод таков. Композитная арматура, как и любой другой материал, имеет свои плюсы и минусы. Поэтому, при выборе материалов для строительства внимательно их взвешивайте и выбирайте лучшее для себя!